Покатались в выходные, авто застряло на куче веток, палок и пней. Из не вылеченных потерь ошибка P0138 Сигнал с кислородного датчика №1 (до катализатора) закорочен (M) Проводку проверил, все визуально цело, нет никаких повреждений, затертостей, замятий. Кислородники новые как пару дней. Что смотреть в первую очередь и как можно без осциллографа проверить работу датчика?

подключить елм и посмотреть чо он показывает. могло тупо водой залить разъем, ошибку записало, а лямбда работает

Была как то по зиме на покатухах такая же байда. загорелся чек и выскочила ошибка. через некоторое время пропала. забил.

Енто типа сканер. То есть нужно посмотреть график сигнала лямбды любым доступным способом. Если он действительно валяется на нуле, то может лямбду тупо сломало? Там же керамика внутри есть.